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单向轴承的安全设计
单向轴承
的安全设计
极限载荷
带滑动轴承的INA冲压外圈滚针离合器 其实际速度 n 和径向载荷 Fr 的乘积不得超过表中的极限载荷 (Fr·n)max。运转极限由INA轴承型号尺寸表中的极限速度和许可的径向载荷决定。
转换频率和转换精度
为了不使单向滚针离合器轴承过载,必须考虑整个系统的惯性,转换的精度决定于每个滚针承受的独立簧片载荷,以保证在轴、滚针和斜坡锁紧面之间有持续的接触。转换精度取决于转换频率、润滑、配合公差、周边结构、相邻部件的弹性变形以及驱动方式(通过轴或轴承座),最优精度可通过轴驱动获得。
传递力矩,力矩传递要求刚性轴承座,因此,传递的力矩与轴和轴承座的材料、轴的硬度、轴承座的壁厚以及轴和轴承座的公差有关,注意计算力矩时必须考虑最大驱动力矩和加速时的质量惯性矩。
摩擦力矩和摩擦能耗
空转时的摩擦能耗取决于是轴在转动还是外圈在转动。如果外圈旋转,摩擦能耗会先随着速度增加而增加,但由于滚针的离心力,它又会逐渐减小到0。在此速度下滚针和轴之间不再有摩擦接触。由于离心力的增加,滚针与轴脱离。
轴承座设计
定位孔的精度根本上决定了冲压外圈的几何精度和离合器的功能,轴承座孔倒角必须加工到15°,孔的公差应和尺寸表中一致而且表面粗糙度应为Ra0.8。金属轴承座孔的圆柱度应在公差等级IT5/2。
上一条:
如何区分单向轴承跟双向轴承
下一条:
单向轴承的保养注意事项主要有哪些?
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